临朐县鼎一护栏厂

　　为了研究景观混凝土仿树皮护栏的预制施工工艺，及预制景观混凝土护栏的强度牢靠性，在预制景观混凝土护栏结构设计方案的基础上，通过采用预制工艺修建景观混凝土护栏结构单元试验段，对预制工艺进行了优化研究，并通过台车碰撞试验，研究了预制景观混凝土护栏的结构强度牢靠性。

　　在单元试验段的修建过程中，对景观混凝土护栏的结构和预制施工工艺进行了反复优化，如∶立柱加宽100mm，以增加现浇段混凝土的浇注空间;采用大塌落度混凝土，以增加现浇段混凝土的流动性;在预制段上增设浇注观测孔并在仿树皮护栏非迎撞面底部增加一个现浇段混凝土的浇注槽，以便于现浇段的浇注;改变预制段横梁预留钢筋的连接方式为焊接，以保证连接强度;提高迎撞面装饰性半圆形凹槽的位置以避免损坏，等优化措施。终端采用优化后的景观混凝土护栏的结构和预制施工工艺，修建了台车试验用单元试验。

　　采用1.84t台车以20km/h的速度正碰单元试验段以检验其强度，共进行了2次碰撞，初次碰撞后仅产生了裂缝，初步判断单元试验段能够达到SS类520kJ的防护等别，二次碰撞后虽然出现了粉碎性破坏，但仿树皮护栏的整体结构依然完整，说明其具有一定的安全余量。