临朐县鼎一护栏厂

　　1、水泥仿木护栏的运输是预制护栏桩施工中较为麻烦的一处环节，也是预制桩的主要缺点之一。由于预制桩自身整体重量较大，桩身较长，在运输搬运的过程中又尽量要规避对桩身的损坏，故此工序在施工中应制定完整的施工方案。预制护栏桩在起吊时，柱身的强度须达到设计强度的70%，达到设计强度方可进行运输。

　　2、水泥仿木护栏的钢筋接头预留应达到相关规范的要求。在制作中，应相当注意接桩位置的钢筋质量问题，此位置为桩身整体较为薄弱的环节。制桩用混凝土配制的水泥宜选用等级不低于32.5的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，采用静压法沉桩时的强度等级可适当降低，但不宜低于C20。

　　3、桩身钢筋绑扎中，应尽量选用同一根主筋贯通设置，有接头时宜采用对焊链接，且同一区域内的主筋接头率不允许大于50%，同一根钢筋两个接头的距离应大于30d并不小于500mm。其他部位的绑扎应根据图纸及相关规范进行绑扎。

　　4、水泥仿木护栏的制作易于护栏自身质量的控制，这是预制护栏桩的普遍优点，但在桩身预制中仍有较多问题。制作模板多采用工具式木模板或钢模板，在支设中，应注意支设在坚实平整的地面上，模板尺寸应准确，间隔重叠法生产时注意不能多过四层，桩身之间须设置隔离层，混凝土浇筑中应注意临桩的强度达到设计值的30%左右。

　　5、桩身长度的制作应根据现场施工桩架的高度及运输制作条件进行确定，接桩位置钢筋的预留应保持准确，单桩长度一般控制在12米以内，多过此长度的桩一般应分节预制，在打桩的过程中予以接长，但接头不宜多过三个，且应考虑避免在桩尖接近或桩尖处于持力层时接桩。