您好,临朐县鼎一护栏厂网站欢迎您!
2020-09-19
当下,有部门规定,公路水泥仿木护栏严禁侵入到公路建筑的限界之内,且应和建筑限界两侧的边界线保持适当的距离。该距离取值会影响护栏结构、桥梁与路基横断面、地下管线等之设计从而影响着工程造价、交通安全是公路设计与施工中的关键参数。在狭窄的中间分隔带和土路肩内护栏横向的布置范围有限确定较优缩进值有现实重要性与理论意义。护栏缩进后,较窄的中间分隔带适宜采用的护栏发生变化具体如下。
一、lm宽中间分隔带:
组合型Am级钢护栏实际会侵入公路建筑限界,应改为选用中间分隔带整体式的混凝土护栏F型、单坡型、加强型均可。
二、1.2m宽中间分隔带:
组合型Am级水泥仿木护栏不会侵入建筑限界。使用横隔梁为50.0cm宽,使用双防阻块为62.6cm宽均可满足。
三、1.5m宽中间分隔带:
不宜采用分设型钢护栏,宜采用组合型仿木护栏,若设置中间分隔带分离式混凝土护栏可采用F型和加强型缩进15cm为宜,不可采用单坡型否则会侵入建筑限界或护栏顶部间距不足40cm
四、2m宽中间分隔带:
若设置水泥仿木护栏缩进值取10~15cm。若中分带埋设有机电管道等设施,左右立柱应改为混凝土基础;若设置中间分隔带分离式混凝土护栏F型和加强型缩进15cm为宜单坡型缩进25cm为宜。
上一条: 揭秘规范制作仿木栅栏的流程
下一条: 仿木栅栏机械化式生产串联双效工艺的认识